Le vélo à assistance électrique est un moyen de mobilité urbaine nouvelle génération qui fonctionne à l’électricité. Cette gamme de vélos est très pratique pour se déplacer en ville.

Le vélo électrique est équipé d’un moteur central électrique qui fournit une aide substantielle au cycliste pour qu’il puisse en appuyant sur les pédales être aidé par la mobilité électrique. Le vélo à assistance électrique permet donc d’avancer plus facilement et plus rapidement qu’avec un vélo traditionnel.

Les batteries nouvelle génération au Lithium offrent une capacité de recharge rapide, avec un temps de charge d’environ 3h pour une charge complète. Certains modèles de vélos électriques haut de gamme intègrent même une fonction de régénération permettant de recharger la batterie de 10 à 15% dans les descentes.

La plupart des vélos électriques possèdent une batterie amovible, qui s’enlève et se place sur un adaptateur pour la charger, comme un appareil photo ou un smartphone.

Le choix de la puissance de la batterie a une importance capitale dans l’achat d’un vélo électrique. Si vous choisissez un modèle avec une bonne batterie, vous aurez plus de facilité pour monter une pente raide sans pour autant vous fatiguer. Pour les modèles à batterie au Lithium, le poids du vélo électrique tourne autour de 25 kg. Les batteries seules pèsent quant à elles entre 3 et 5 kg.

Le vélo électrique est adapté à tous les âges, à la ville comme à la campagne, pour aller au travail ou pour faire du sport. C’est une très bonne alternative à l’utilisation de la voiture. Ainsi, vous faites aussi un geste pour la planète en adoptant un mode de transport respectueux de l’environnement. Ce type de vélo reste l’allié idéal pour les particuliers qui souhaitent se déplacer sans trop se fatiguer, tout en respectant l’environnement. Les sportifs pros peuvent aussi profiter d’un bike électrique pour que les routes difficiles deviennent accessibles. La plupart des modèles ont un poids assez léger.

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Draisienne électrique

À mi-chemin entre la trottinette électrique, le vélo électrique, et le scooter, la draisienne électrique est un véhicule au design élégant, avec une selle et de petits pneus. C’est une sorte de vélo électrique sans pédales qui permet de se déplacer grâce à la propulsion des jambes.

L’avantage de ce moyen de transport, c’est qu’il est compact et léger pour une utilisation au quotidien. La draisienne pliable ne possède pas un grand confort au niveau de l’assise. Le plus gros avantage de l’achat d’une draisienne électrique comparé à un VTT classique, c’est qu’elle est facile à gérer dans les transports en commun puisqu’elle est pliable et qu’elle a un faible poids, tout en se rangeant facilement dans un sac.

Les draisiennes sont équipées d’un système d’accélération en toute autonomie qui se gère au niveau du guidon, par une gâchette ou en tournant la poignée. Le freinage s’effectue lui comme sur un vélo ou un scooter classique.

Souvent équipée de feux avant et arrière, de clignotants, d’avertisseurs sonores et de béquilles, la draisienne a tout ce qu’il faut pour circuler en toute sécurité contrairement à la trottinette. À la différence des trottinettes électriquespour adulte avec siège sur lesquelles les pieds sont placés sur le plateau central, les draisiennes sont munies de repose-pieds près de la roue avant à la base.

Pour ce qui est de la vitessemaximum, elles peuvent aller de 15 km/h à plus de 40 km/h. Mais la nouvelle réglementation impose une limite de sécurité avec une vitesse à 25 km/h pour avoir le droit de circuler sur la voie publique avec un tel engin. La plupart auront donc une vitesse limitée pour ne pas trop dépasser cette vitesse minimum autorisée.

Le temps de charge de la batterie est entre 2h et 5h en fonction du modèle.

Cet engin sans moteur rassemble presque tous les avantages des véhicules électriques modernes. En effet, en utilisant une draisienne électrique, contrairement à une trottinette électrique, vous conduisez en position assise. La réglementation impose que ces engins soient homologués pour pouvoir être immatriculés afin de circuler sur les voies publiques. Le pilote doit aussi porter un casque et des gants homologués pour les deux-roues motorisés. Il doit également être assuré et être détenteur d'un brevet de sécurité (permis AM). Sans cela, vous serez donc contraint d’utiliser votre draisienne uniquement sur voies et espaces privés.

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